G353慈利至張家界城區(qū)公路(慈利段)一期工程全長20.3km,位于張家界市慈利縣境內(nèi),屬國家交通扶貧“雙百工程”,起點位于慈利縣城溇水大橋橋頭,終點位于巖泊渡鎮(zhèn)簀市村。公路標準為二級,6Okm/h設計時速,8.5m路基寬度。路面滿鋪,路面為瀝青混凝土路面。線路主要控制點為:溇水大橋、永安大橋、巖泊渡。
在此工程中,附屬工程排水溝的施工采用新工藝滑模施工,滑模施工具有施工質(zhì)量更好,結(jié)構(gòu)物線性更加流暢,而且更大地縮短了工期,降低了施工中的安全隱患等優(yōu)點。
排水溝的滑模施工是徐州新路科技的成熟施工工藝,在此次工程中,新路科技發(fā)揮長期扎根滑模行業(yè)的施工經(jīng)驗優(yōu)勢,滑模施工效率達到每天230方,完美的詮釋了滑模施工的高效率特點。
很多人覺得滑模施工難度大,掌握不好料的配比,控制不了塌落度。像這種問題,主要是由現(xiàn)場施工經(jīng)驗不足導致的,像有5年以上施工經(jīng)驗的用戶,面對各種各樣的排水溝,采用混凝土滑模攤鋪機施工,基本上都可以一次成型。新路科技有10年的施工經(jīng)驗,面對滑模施工的各種技術性問題,都可以很好地解決。
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